提醒广大用户在采购的时候要注意做好同步带轮选型，而不是仅仅只关注带轮的质量和价格，注重质量上的选择。要知道对于带轮这样的部件，如果选型不当，即便是质量很好，也是没有任何价值的，后期安排调换的话还要耽误时间。
之所以提醒用户注意做好同步带轮选型，是因为带轮有多个不同品种型号。不同的应用，会对带轮在材质及尺寸等方面有不同的要求，这都会导致合适选择的带轮品种型号不同。如此就需要大家保证做好带轮选型，才能在带轮的装配及使用上获得基本的保证。
说到型号的选择，其实更多用户都把同步带轮规格作为带轮选型的重点。其实规格只是参考的一个侧面。因为同步带轮和带型只要齿型匹配即可，即xl型的带配xl型的同步轮，具体带长可以查带长系列，带轮优先齿数可以从手册中选取，其它齿数可以定制。同步带的校核主要是功率校核，肇庆小模数同步轮定制，即考虑负载加减速时，平稳运行时同步带所受载荷功率不能超过允许功率，还有就是同步带轮齿数存在少齿数可在手册中查取。
同步带轮的带轮孔径是如何进行确定的？首先需要明白的是带轮孔径与V带没有太大的关系，但在机械设计手册有几个系列，主要还是取决的轴怎样设计。
同步带轮应用在很多领域中，其中它在一定程度上也是汽车零件中的一种。带动水泵，发电机，空调泵工作，水泵是保证发动机正常工作的水循环达到散热作用，发电机就是给蓄电池充电，保证汽车各种电路的正常工作，空调泵就是压缩机，用于空调系统。
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